Sommerferien sind etwas tolles, zumindest für die Kinder. Nicht so sehr für die Eltern, die ein abwechslungsreiches Programm bieten müssen, um das "mir ist langweilig" zu vermeiden. Man könnte auch sagen, die Kinder waren eine willkommene Ausrede um mal wieder ins Cockpit zu steigen. Doch dieser Flug sollte einer der kürzesten meiner Karriere werden - und wieder einmal zeigen, warum es in der Luft so viel besser als auf der Straße ist.
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Die großartige Bärbel Kiy hat dieses Jahr zum ersten Mal zum Meet & Read geladen: Im Rahmen der Kieler Woche lasen Autoren aus ganz Deutschland aus ihren Büchern, freuten sich aber auch auf persönliche Gespräche mit Lesern, Zuhörern und anderen Schreiberlingen. Am vergangenen Dienstag durfte ich auf dem Muddi Markt lesen, der zum zweiten Mal die Holstenbrücke in einen kulturellen Vollsortimenter mit kulinarischen Highlights verwandelt hatte.
Nachdem es Sonntag nichts wurde, bot sich am Montag ein tolles Flugwetter: Wind mit drei bis fünf Knötchen, blauer Himmel und Sonne. Allerdings muss meine liebe Frau derzeit Montag Nachmittag arbeiten und so blieb mir nichts anderes übrig, als mich alleine in die Lüfte zu schwingen.
Ich habe immer wieder über die Bedeutung von Checklisten geschrieben und immer betont, wie wichtig sie sind. In der Fliegerei ist nahzu alles doppelt und dreifach abgesichert und Unfälle äußerst selten. Passieren sie doch, sind es häufig Flüchtigkeitsfehler oder unnötige Risiken, die zu ihrer Entstehung beigetragen haben.
Zwei Tage vor dem unvermeidlichen Ende des vergangenen Jahres 2013 (möge es in Frieden ruhen) reifte am letzten Sonntagnachmittag des in den letzten Atemzügen liegenden Jahres in unseren Köpfen eine Idee: Wir haben beide Urlaub, der Kiga ist zu und die Wetterprognose für Montag ist ziemlich blau, also warum sollten wir nicht einen letzten Aus-Flug 2013 machen. Als Ziel wählten wir Dessau, nahe der Heimat des lieben Wetterschafes (vermutlich war dieses auch dafür verantwortlich, dass das Flugwetter ganz passabel war).
Kürzlich wurde mir schon unterstellt, ich würde zu viel trinken. Tatsächlich haben wir mir vier Personen mehr als 100 Liter einer hellblauen Flüssigkeit "plattgemacht", allerdings rate ich eher davon ab, sie zu trinken. (@Torben: Nein, ich habe kein Alkhoholproblem ;) )
Nach längerer Zeit stand heute mal wieder ein kleiner Ausflug an und dieser wurde blau.
Gestern war tatsächlich ein fliegbarer Tag - klar dass wir diesen nutzen mussten.
Rentiere sind out
Millionen Kinder weltweit warten auf denSeit einigen Wochen versuchen wir unseren geplanten Trip Paderborn-Kassel-Höxter umzusetzen, bisher wurde dieser aber immer vom Wetter verhagelt. Heute (also am Freitag) war selbiges in Ordnung und wir haben es ganz spontan überlistet - und sind die "Light-Variante" geflogen.
Felix alias Clobber ist begeistertet Hobbyfotograf, wer seine Bilder sieht kann kaum glauben dass es nur ein Hobby ist. Kürzlich hat er seine Leser dazu aufgefordert, ihm ihre schönsten Fotos zu zeigen und diese in einer Vernissage gesammelt.
Bei allen Zielen die wir bisher angesteuert haben, waren nur wenige in der unmittelbaren Umgebung von unserem Heimatflughafen Hannover. Um einen lange versprochenen Mitflug einzulösen war unser Ziel am letzten Samstag gleich um die Ecke: Rinteln International liegt gerade mal 10 Minuten außerhalb des Luftraums von Hannover mitten in den Bergen im Deister - und sollte dennoch eine Herausforderung werden.
In Teil 1 ging es um den Hinflug, in Teil 2 um die 4. European General Aviation Conference, für Teil 3 bleibt damit nur noch der Rückflug - der natürlich wieder Probleme mit sich brachte, diesmal allerdings mit einer nicht ganz unkritischen Situation in der Luft.
Vorsicht, das wird eine Klage-Triologie. Heute war ein Tag voller Probleme unterschiedlicher Ausprägung und Reichweite aber nur weniger Lösungen. Das erste war ein Spritproblem auf dem Hinflug zur 4. European General Aviation Conference.
Wie schon angekündigt, ging es gestern nach Bonn-Hangelar und damit zum ersten Mal etwas weiter Richtung Süden. Es sollte ein schöner und anstrengender Tag mit vielen Überraschungen werden.
Seit Wochen geplant, Morgen früh ist es soweit: Nachdem mein 100. Flug gerade mal 4 Tage zurück liegt, folgt jetzt der erste weit, weit Richtung Süden. Wir waren schon auf Wangerooge und in Lübeck, aber noch nicht südlicher als Rinteln. Weiter "unten" warten Berge, einer der kompliziertesten Lufträume Deutschlands und ein Flugplatz an dem die deutschen Luftfahrtgesetze nicht zu gelten scheinen.
Endlich habe ich sie erreicht, die drei großen Zahlen: Mein 100. Flug war ein kleiner Rundflug in den - leider hinter Wolken versteckten - Sonnenuntergang. Geplant hatten wir diesen Flug schon vorletztes Wochenende, aber seitdem war das Wetter nie schön genug für einen Fun-Flug.
Seit längerem hatten wir geplant, die Air Magdeburg zu besuchen, eine - zugegeben kleinere - Luftfahrtausstellung in (welch Wunder!) Magdeburg und an diesem Wochenende war es soweit.
Vor einiger Zeit haben wir eine 6teilige Dokumentation atemberaubender Bilder unserer Heimat - von Nordsee bis Alpen - gesehen und jetzt kommt diese in die Kinos: Deutschland von oben zeigt ein Land, dass nur wenige aus eigener Erfahrung kennen. Gestern gab es eine Sonderausgabe in Advanced Full HD (so hohe Auflösung dass man garantiert keine Pixel mehr erkennt), atemberaubenden 3D-Effekten und Reality Motion, das ist nicht nur sehen, sondern auch fühlen. Diese Vorführung war einer kleinen Gruppe von Leuten vorbehalten, die hart dafür gearbeitet haben oder die richtigen Leute kennen.
